關(guān)于消除或減少系統(tǒng)的額外阻力。

由于設(shè)計(jì)或空間原因，額外的阻力普遍存在，但或多或少存在問題。比如管道太細(xì)，風(fēng)速太高，甚至夾風(fēng)；彎道過度不自然，甚至沒有彎頭，換向阻力大；還有螺旋分料器進(jìn)口形狀不適，出氣管插入太深，分離效率沒有提高多少，反而阻力增加了很多等等。這些無形中增加了風(fēng)機(jī)的負(fù)荷，需要相關(guān)人員仔細(xì)觀察，及時(shí)改造相關(guān)規(guī)范，消除或降低阻力，使風(fēng)機(jī)工作輕快，降低消耗。

對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行匹配改造。

由于設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)選擇的問題，一些單位經(jīng)常通過調(diào)整閥門、耦合器甚至變頻器來平衡系統(tǒng)。通過閥門調(diào)節(jié)，增加阻力，浪費(fèi)電能；調(diào)速耦合器效率低也造成電力浪費(fèi)；除了當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)償功能，變頻器本身發(fā)熱量大，配套的冷 卻風(fēng)機(jī)消耗功率，投資大，管理成本高，個(gè)人認(rèn)為不經(jīng)濟(jì)。如果在穩(wěn)定生產(chǎn)的情況下測(cè)量系統(tǒng)的阻力和風(fēng)量，更換合適的風(fēng)機(jī)，尤其是高 效的風(fēng)機(jī)，不僅解決了系統(tǒng)問題，還提高了風(fēng)機(jī)本身的效率，一舉兩得。Kw)，達(dá)到了明顯 的節(jié)能效果。

3.置換型改造

隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，山東風(fēng)機(jī)廠商通過蝸殼流線、葉輪流道、進(jìn)出氣口、集流器等方式進(jìn)行了改進(jìn)。，甚至類似的風(fēng)機(jī)也提高了效率，有些全壓效率已經(jīng)達(dá)到了88左右。與以往的老式風(fēng)機(jī)相比，大的可以提高20個(gè)百分點(diǎn)以上，節(jié)能效率相當(dāng)可觀。此時(shí)，如果能立即更換，投資很快就會(huì)恢復(fù)。

加強(qiáng)管理，小改 革減少風(fēng)機(jī)的額外消耗。

節(jié)能管理是一個(gè)永恒的話題，風(fēng)機(jī)的節(jié)能管理也是如此。這里提醒一下需要注意的幾個(gè)方面。一是杜絕或減少系統(tǒng)漏風(fēng)，及時(shí)堵漏管道、風(fēng)機(jī)等漏風(fēng)；二是如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)因制造、安裝原因造成的流線不自然、局部變形等阻風(fēng)或不暢，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或糾正；當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)偏離正常偏差較大時(shí)，及時(shí)找出原因并排除，有利于額外功率的消耗。小改 革和小改 革應(yīng)視情況而定。例如，如果集流器和葉輪之間的間隙和葉輪直徑的比例可以從零點(diǎn)到五點(diǎn)。