同時(shí)裝備了兩個(gè)雙吸不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)。但是，在實(shí)際使用中，發(fā)現(xiàn)軸承中有幾次異常的溫度上升。

軸承溫度異常時(shí)，需要在時(shí)間內(nèi)處理。否則會(huì)影響不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)安 全穩(wěn)定的動(dòng)作。

我們來分析一下以下理由吧。這個(gè)問題的原因是不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)本身的品質(zhì)有一些缺 陷。

但是，實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，軸承油面正常，潤滑油品質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果未劣化，軸承的冷水量正常。

分析并比較異常狀態(tài)，確認(rèn)機(jī)器是否為正常品質(zhì)。排除了這個(gè)原因之后，可能是負(fù)荷變動(dòng)的原因。

一般來說，不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度固定的情況下，其電流值的變化可能反映對不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)作用的負(fù)荷變動(dòng)。

另外，根據(jù)對軸承起作用的負(fù)荷，軸承的動(dòng)部和靜壓部的摩擦發(fā)生變化，摩擦變大的話自然會(huì)產(chǎn)生大量的熱，溫度會(huì)上升。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況的分析，實(shí)際上，脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中存在煙道氣密度急劇增加的問題。

但是，煙道氣密度變高的話，不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)軸承的負(fù)荷會(huì)直接增加，軸承的摩擦?xí)蠓仍黾?，溫度上升的變化?huì)超過軸承的容許范圍而增加。隨著軸承的溫度上升。

另外，工作現(xiàn)場的煙道煤氣的溫度上升也有一定的影響。

也就是說，不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中，工作現(xiàn)場的煙道氣體的溫度和密度上升，其結(jié)果是，對軸承的作用負(fù)荷增加。同時(shí)，煙道氣的溫度上升的話，軸承的間隙變小，動(dòng)摩擦和靜摩擦增加，軸承的溫度會(huì)進(jìn)一步上升。